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联系方式 讓革命精神薪火相傳
2025-07-11 11:54:07 点击：710
涉事員工是第一次做這樣的事情，目前已對其批評教育。
上個月，173名車主聯合向威馬汽車發送律師函維權，要求其承認鎖電事實，並向車主道歉給予賠償。對於車企來說，OTA的核心價值之一是能夠修複缺陷，而這種召回方式，最大的優勢在於可以節省成本且更高效，大部分OTA召回在3個月可完成90%。
但如何判定OTA升級是否所屬召回，至今在業內還處於探討階段。電壓值是恢複正常了，但充電速度明顯變慢，充電樁顯示的電壓值以及車輛實際續航裏程，還是老樣子（被鎖電時的水準）。維權車主們稱威馬這波操作為假解鎖。
市場監管總局公布的最新數據顯示，2021年我國OTA召回涉及缺陷車輛292萬輛，占全年總召回量約三分之一。春節前夕半夜2點多，企業通過OTA將車輛係統進行了遠程更改，秘密消除了鎖電證據。
根據分析機構的數據，到2022年，汽車OTA將可以為車企每年節省約350億美金的成本，相當於17.5個特斯拉上海工廠的投資金額。
展開全文李誌就是其中的幸運兒。展開全文前臉在采用全新豐田電動家族造型的同時，加入了更多空氣動力學設計，包括可以看出兩側雷克薩斯家族的經典風格，也很有轎跑的風格。
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倘若參考雷克薩斯IS的定位，意味著新車在純電B級轎車市場的競品也將更多。同時，也因家族車型均基於e-TNGA架構打造，未來所有車型都將實現統一的動力係統，僅通過不同動力表現來凸顯每款車型的自身優勢。